رشته مخابرات هواپیما

[MG]

امروزه صنعت هواپیمایی همانند صنعت خودرو سازی روال عادی خود را طی می کند و با قدمتی که پیدا کرده ، هواپیما را به وسیله ای روزمره برای جابجایی مسافر و کالا تبدیل نموده است به موازات همین اتفاق تنوع خدمات و بکارگیری افراد در این صنعت نیز هر روز رو به رشد و توسعه است که یکی از این رشته ها کاردانی تعمیر و نگهداری هواپیما می باشد . مجموعه کاردان مخابرات هواپیمایی یکی از مجموعه های آموزش عالی آموزشگاه هواپیمایی کشوری می باشد که هدف آن تربیت افراد کاردان در زمینه شناخت، نحوه عملکرد و نگهداری و کار با مدارات مخابرات هواپیمایی در جهت تامین سلامت پرواز برای سازمان هواپیمایی کشوری و در صورت نیاز برای سایر سازمانها در زمینه مخابرات بین المللی می باشد.
دروس این مجموعه ترکیبی از دروس عمومی، علوم پایه، دروس اصلی و دروس تخصصی مخابرات هواپیمایی است که با توجه به نیازهای مخابرات هواپیمایی در مرکز و فرودگاههای کشور و توصیه های سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ICAO) برنامه ریزی شده است.


طول دوره و شکل نظام:
طول دوره 2 سال است و برنامه های درسی آن 4 ترم برنامه ریزی می شود طول هر ترم برابر 17 هفته آموزش کامل است مدت هر واحد درس نظری حداقل 17 ساعت و دروس عملی و آزمایشگاهی حداقل 34 ساعت می باشد و دروس کارگاهی 51 ساعت می باشد.




سطوح رشته
 
ردیف نام دانشگاه کاردانی کارشناسی  ارشد دکترا 
1 دانشکده صنعت هواپیمایی- وابسته به سازمان هواپیمایی  *   





درسهای رشته
 

1 آشنایی با مدارهای الکتریکی  2 آشنایی با دستگاههای ناوبری 
3 آشنایی با کامپیوتر و برنامه نویسی  4 الکترونیک و رادیو 
5 انکس 10 جلد دوم 1  6 انکس 10 جلد دوم 2 
7 تاریخچه ارتباطات و مخابرات هواپیمایی  8 تایپ لاتین 1 
9 تایپ لاتین 2  10 تجسس و نجات 
11 تله تایپ 1  12 تله تایپ 2 
13 داکیومنت 7910 و 8400 و 8585  14 داکیومنت 7946 
15 رویکس و آمار مخابرات  16 ریاضیات عمومی 1 
17 زبان انگلیسی 2 و لابراتوار  18 زبان انگلیسی 3 و لابراتوار 
19 زبان انگلیسی فنی 1  20 سرویس اطلاعات پرواز 
21 فیزیک عمومی  22 قوانین هوایی- جغرافیا و نجوم 
23 مقدمات مدارهای منطقی  24 مقررات رادیو تلفنی 
25 مورس لاتین  26 مکانیزم تله تایپ 
27 هواشناسی   





صنعت و بازار کار
فارغ التحصیلان این دوره دارای مهارتها و آمادگی های زیر می باشند:


مبادله پیامهای هواپیمایی با استفاده از ماکروویو، ماهواره خطی، سیستم نیمه اتوماتیک (PBTT)، SSB،CW و غیره ... از طریق سرویس ثابت و متحرک هوایی (AFS،AMS) با رعایت مقررات و دستورالعمل های ایکائو (ICAO)
ارتباط با شبکه بین المللی سیتا (SITA) و مبادله پیامهای هواپیمایی مربوط به آژانسهای هواپیمایی
تهیه و توزیع بولتنهای گزارشات جوی پرواز(ROBEX)
توانایی در نگهداری سیستمهای ارتباطی هواپیمایی در فرودگاههای درجه 3 و 4